Не разработан и не одобрен NARA или DVIDS. Часть крупнейшего в мире источника общественного достояния PICRYL.com.
Президент США Джордж Буш-младший машет рукой от двери Air Force One на базе ВВС Макгир (AFB), штат Нью-Джерси, 18 октября 2004 года, незадолго до вылета из этого района. Президент Буш прилетел в McGuire AFB для участия в местном мероприятии в Эвешаме, штат Нью-Джерси (фото ВВС США Карлоса Синтрона) (Released)

Similar

Президент США Джордж Буш-младший машет рукой от двери Air Force One на базе ВВС Макгир (AFB), штат Нью-Джерси, 18 октября 2004 года, незадолго до вылета из этого района. Президент Буш прилетел в McGuire AFB для участия в местном мероприятии в Эвешаме, штат Нью-Джерси (фото ВВС США Карлоса Синтрона) (Released)

description

Резюме

Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом:

Base: Mcguire Air Force Base

Штат: Нью-Джерси (Нью-Джерси)

Страна: Соединенные Штаты Америки (США)

Оператор сцены: Карлос Синтрон, CIV

Статус релиза: Обнародован
Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы

Технически Air Force One используется для описания любого самолета ВВС, на борту которого находится президент, но с середины 20-го века стандартной практикой стало обозначение конкретных самолетов, оборудованных для перевозки главнокомандующего. Сегодня это название относится к одному из двух самолетов серии Boeing 747-200B, которые имеют бортовые коды 28000 и 29000. Обозначение ВВС США для этого самолета - VC-25A. Франклин Д. Рузвельт был первым президентом, который летал на самолете во время своего пребывания в должности. Президент Гарри С. Трумэн заменил VC-54C в 1947 году на модифицированный Liftmaster C-118, назвав его «Индепенденс» в честь своего родного города в Миссури. Президент Эйзенхауэр представил президентской службе четыре винтовых самолета. В эту группу вошли два Lockheed C-121 Constellations, самолет Columbine II (VC-121A 48-610) и Columbine III (VC-121E 53-7885). Они были названы первой леди Мэми Эйзенхауэр в честь коломбины, официального государственного цветка ее приемного родного штата Колорадо. В 1959 году ВВС добавили первый из реактивных самолетов Boeing 707-120 - VC-137, получивший обозначение SAM (Special Air Missions) 970, 971 и 972. В 1962 году ВВС США приобрели Boeing C-137 Stratoliner. модифицированный Боинг 707 дальнего действия - Special Air Mission (SAM) 26000. SAM 26000 находился на вооружении с 1962 по 1998 год, обслуживая президентов Джона Кеннеди и Билла Клинтона. Во время правления администрации Джонсона ВВС США приобрели Beechcraft King Air B90, получивший обозначение VC-6A. Самолет использовался для перевозки президента Джонсона между базой ВВС Бергстром и его семейным ранчо недалеко от Джонсон-Сити, штат Техас, и по крайней мере один раз использовался для перевозки президента в Принстон, штат Нью-Джерси. Его называли самолетом леди Берд, а позже он отличался базовой цветовой схемой, похожей на гражданский самолет. Когда президент был на борту, самолет использовал позывной Air Force One. В декабре 1972 года к флоту был добавлен VC-137, Special Air Mission 27000, в то время как SAM 26000 оставался резервным до тех пор, пока не был окончательно списан. Ричард Никсон был первым президентом, который использовал SAM 27000; новый самолет служил каждому президенту, пока он не был заменен двумя самолетами VC-25A (SAM 28000 и 29000) в 1990 году, когда администрация Рейгана заказала два идентичных 747 для замены устаревших 707, которые он использовал. с 2019 года VC-25A подлежат замене.

date_range

Дата

18/10/2004
place

Месторасположение

create

Источник

The U.S. National Archives
copyright

Информация о правах

No known copyright restrictions

Explore more

president
президент
getarchive logo

Национальные архивы США и DVIDS

Объекты в этой коллекции взяты из Службы распространения визуальной информации национальных архивов и Министерства обороны США. Национальное управление архивов и документации США (NARA) было создано в 1934 году президентом Франклином Рузвельтом. NARA хранит те федеральные записи, которые, как считается, имеют постоянную ценность - от 2 до 5 процентов от тех, что были созданы в любой данный год. Есть около 10 миллиардов страниц текстовых записей; 12 миллионов карт, схем, архитектурных и инженерных чертежей; 25 миллионов фотографий и графики; 24 миллиона аэрофотоснимков; 300 000 катушек кинопленки; 400 000 видео и звукозаписей; и 133 терабайта электронных данных. Служба распространения визуальной информации Министерства обороны обеспечивает связь между мировыми СМИ и американскими военнослужащими, находящимися в стране и за рубежом. Все эти материалы сохраняются, потому что они важны для работы правительства, имеют ценность для долгосрочных исследований или предоставляют информацию, имеющую ценность для граждан.

Заявление об ограничении ответственности: работа Национального архива США и DVIDS - это «работа, подготовленная должностным лицом или служащим» федерального правительства «в рамках служебных обязанностей этого человека». Как правило, в соответствии с разделом 105 Закона об авторском праве такие произведения не подлежат защите авторских прав внутри страны в соответствии с законодательством США и, следовательно, являются общественным достоянием. Этот веб-сайт разработан как часть крупнейшего в мире архива общественного достояния PICRYL.com, а не разработан и не одобрен Национальными архивами США или DVIDS. https://www.picryl.com

Разработано GetArchive, 2015-2024