34 John F Kennedy Airport Bild: U.S. National Archives & DVIDS Public Domain-Suche}

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangsbasis: John F. Kennedy Airport, New York Staat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Tsgt Boyce Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Die Sea Serpent, eine modifizierte Boeing 747, wird in den Pan Am Hangar 19 geschleppt. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines Plans des Military Airlift Command modifiziert, 115 Boeing und McDonnell Douglas Jets im Kriegsfall als Lufttransporter einzusetzen.

Das Flugzeug, das Teil der zivilen Reserve-Luftflotte wäre, würde Patienten zurück in die Vereinigten Staaten bringen

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangsbasis: John F. Kennedy Airport, New York Staat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Tsgt Boyce Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Die Sea Serpent, eine modifizierte Boeing 747, rollt aus dem Pan Am Hangar 19, während im Vordergrund eine weitere Boeing 747 steht. Die Flugzeuge werden im Rahmen eines Plans des Militärischen Lufttransportkommandos modifiziert, 115 Boeing und McDonnell Douglas Jets im Kriegsfall als Lufttransporter einzusetzen.

Das Flugzeug, das Teil der zivilen Reserve-Luftflotte wäre, würde Patienten zurück in die Vereinigten Staaten bringen

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangsbasis: John F. Kennedy Airport, New York Staat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Tsgt Boyce Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Innenansicht der Sea Serpent, einer umgebauten Boeing 747. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines Plans des Military Airlift Command modifiziert, 115 Boeing und McDonnell Douglas Jets im Kriegsfall als Lufttransporter einzusetzen.

Das Flugzeug, das Teil der zivilen Reserve-Luftflotte wäre, würde Patienten zurück in die Vereinigten Staaten bringen

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangsbasis: John F. Kennedy Airport, New York Staat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Tsgt Boyce Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Ein Arbeiter inspiziert ein Lager für Flugzeugteile während eines Umbauprojekts des militärischen Luftbrückenkommandos

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangsbasis: John F. Kennedy Airport, New York Staat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Tsgt Boyce Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Arbeiter installieren nach Umbauten an einer Boeing 747 erneut Behälter mit Außenbordmotoren. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines Plans des Military Airlift Command modifiziert, 115 Boeing und McDonnell Douglas Jets im Kriegsfall als Lufttransporter einzusetzen.

Das Flugzeug, das Teil der zivilen Reserve-Luftflotte wäre, würde Patienten zurück in die Vereinigten Staaten bringen

Eine aus einer Boeing 747 entnommene Kombüse wird mit einem hydraulischen Aufzug zu Boden gelassen. Das neben der Hebebühne geparkte Verkehrsflugzeug wird im Rahmen eines Plans des militärischen Luftbrückenkommandos umgebaut, 115 Boeing- und McDonnell Douglas-Jets im Kriegsfall als Lufttransportwagen einzusetzen. Das Flugzeug, das Teil der zivilen Reserve-Luftflotte wäre, würde Patienten zurück in die Vereinigten Staaten bringen

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Eine linke Seitenansicht zweier Boeing 747 Flugzeuge, die neben dem Pan Am Hangar 19 geparkt waren. Die Flugzeuge werden im Rahmen eines Plans des Militärischen Lufttransportkommandos modifiziert, 115 Boeing und McDonnell Douglas Jets im Kriegsfall als Lufttransporter einzusetzen. Das Flugzeug, das Teil der zivilen Reserve-Luftflotte wäre, würde Patienten zurück in die Vereinigten Staaten bringen

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Techniker inspizieren Veränderungen an der Frachttür einer Boeing 747. Das Flugzeug wird im Rahmen eines Plans des Military Airlift Command modifiziert, 115 Boeing und McDonnell Douglas Jets im Kriegsfall als Lufttransporter einzusetzen. Das Flugzeug, das Teil der zivilen Reserve-Luftflotte wäre, würde Patienten zurück in die Vereinigten Staaten bringen

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Eine linke Seitenansicht des Leitwerks einer Boeing 747 mit Pan Am Hangar 19 im Hintergrund. Das Flugzeug wird im Rahmen eines Plans des Military Airlift Command modifiziert, 115 Boeing und McDonnell Douglas Jets im Kriegsfall als Lufttransporter einzusetzen. Das Flugzeug, das Teil der zivilen Reserve-Luftflotte wäre, würde Patienten zurück in die Vereinigten Staaten bringen

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John F Kennedy Airport

U.S. Air Force Maj. Phil Dillingham, links, 301. Luftbrücke

Kwabena Berko, Spezialistin für die New Yorker Nationalgarde,

US Air Force Tech Sgt. John Neubuger, 301. Luftbrücke

Robert Hunt, Spezialist für die New Yorker Nationalgarde,

Ein LKW des Ministeriums für Energie und Wasser in Los Angeles entlädt

Soldaten der New Yorker Nationalgarde auf staatlicher Ebene aktiv

U.S. Air Force Master Sgt. Silva Foster, 301. Luftbrücke

Soldaten der New Yorker Nationalgarde auf staatlicher Ebene aktiv

Ein Los Angeles Department of Power and Water Truck ist

Sgt. der New Yorker Nationalgarde Angelo Mossini, ein

U.S. Air Force Master Sgt. Silva Foster, 301. Luftbrücke

Clifford Francois, Luftwaffenoffizier der New Yorker Nationalgarde,

US Air Force Tech Sgt. John Neubuger, 301. Luftbrücke

Robert Hunt, Spezialist für die New Yorker Nationalgarde,

Hauptmann der US-Luftwaffe Shaun Flörsch, rechts, 21. Luftbrücke

U.S. Air Force Master Sgt. Silva Foster, 301. Luftbrücke

US Air Force Tech Sgt. John Neubuger, 301. Luftbrücke

U.S. Air Force Master Sgt. Silva Foster, rechts, und

U.S. Air Force Master Sgt. Silva Foster, 301. Luftbrücke

US Air Force Tech Sgt. John Neubuger, 301. Luftbrücke

US Air Force Tech Sgt. John Neubuger, links, und Meister

Los Angeles Department of Power and Water LKWs sind

Ein Los Angeles Department of Power and Water Truck positioniert

U.S. Air Force Master Sgt. Silva Foster, 301. Luftbrücke

Scott Kobayashi, Mitarbeiter im Los Angeles Department