Самолет 37-го тактического истребительного авиакрыла (37-е TFW) F-117A занимает позицию для дозаправки в воздухе по пути в Саудовскую Аравию для операции «Щит пустыни».

В 1964 году русский математик Петр Уфимцев впервые высказал идею о том, что уровень отражения радара от самолета зависит от конфигурации его кромки, а не от размера. Основываясь на работе немецкого физика Арнольда Зоммерфельда, Уфимцев продемонстрировал, что радиолокационная сигнатура самолета может быть уменьшена. К 1970-м годам аналитик Lockheed Денис Оверхолзер обнаружил бумагу Уфимцева, и F-117 Nighthawk родился как черный проект, сверхсекретная программа Пентагона. F-117 имеет радиолокационное сечение около 0,001 м2 (0,0108 кв. Фута). На F-117A нет радара, и наличие на нем какого-либо оборудования для обнаружения радаров засекречено. F-117 также снижает инфракрасную сигнатуру, не имеет форсажных камер и ограничен дозвуковой скоростью. Однако полученная конструкция делает самолет аэродинамически нестабильным и требует постоянных корректировок полета от системы полета по проводам для поддержания управляемого полета. Пилот, который летал на нем, пока это был секретный проект, заявил, что, когда он впервые увидел фотографию F-117, он «сразу хихикнул и подумал, что это явно не может летать». У него низкая тяга двигателя из-за потерь на входе и выходе, малое удлинение крыла и угол стреловидности 50 ° для отклонения радиолокационных волн в стороны. Суперкомпьютеры позволили последующим самолетам, таким как B-2, использовать изогнутые поверхности при сохранении малозаметности. Пилоты 558 Nighthawk называли себя «бандитами», например «Bandit 17», где 17 - это порядковый номер их первого полета на F-117. Самолет использовался во время вторжения в Панаму, войны в Персидском заливе в 1991 году и впервые был сбит в Сербии 27 марта 1999 года устаревшей зенитной ракетой советского производства СА-3 (С-125 "Нева"). Пилот был поднят группой спасателей ВВС США. По словам командира сербского зенитного подразделения, они заметили самолет на радаре, когда его двери бомбового отсека открылись, что повысило его радиолокационную заметность. Сербы пригласили россиян осмотреть останки самолета, поставив под угрозу технологию малозаметности. Хотя официально F-117 выведен из эксплуатации, парк F-117 остается нетронутым, и с 2019 года некоторые из самолетов периодически используются.

• Prop Bite: A Spare Propeller Could Save Your Day on the Water
• F-117s Cleared To Refuel From All KC-135s As "Retired" Stealth ...
• 手延べうどん お歳暮 長崎 備蓄 御歳暮 内祝い ギフトセット 手土産
• 大人も着やすいシンプルファッション エトロ スカーフ Scarf】Basic ...
• 疯狂攻击中国奥运成就，《纽约时报》吃相太难看！
• 美军用F-117模仿20和苏-57？其实还真不行，美军自己说了实话
• F-117正式复出！机动性不佳，能扮演歼-20给美国空军当陪练？
• 美军用F-117模仿20和苏-57？其实还真不行，美军自己说了实话
• 美军用F-117模仿20和苏-57？ 其实还真不行，美军自己说了实话
• 穿越命令？美军下令KC-135可以为退役13年的F-117进行空中加油