Nicht von NARA oder DVIDS entwickelt oder unterstützt. Teil der weltweit größten Public-Domain-Quelle PICRYL.com.
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Betreff Betrieb / Serie: NOBLE ANVIL

Land: unbekannt

Szenenkameramann: SSGT Ken Bergmann, USAF

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine eingesetzte A-10 Thunderbolt II der US Air Force bewegt sich während einer nächtlichen Betankungsmission in die Kontaktposition, während sie an einen vorderen Standort im europäischen Theater verlegt wird. Diese Mission wird direkt von der Joint Task Force Noble Anvil unterstützt.

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: NOBLE ANVIL Land: unbekannt Szenenkameramann: SSGT Ken Bergmann, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine eingesetzte A-10 Thunderbolt II der US Air Force bewegt sich während einer nächtlichen Betankungsmission in die Kontaktposition, während sie an einen vorderen Standort im europäischen Theater verlegt wird. Diese Mission wird direkt von der Joint Task Force Noble Anvil unterstützt.

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Zusammenfassung

Das Bild wurde durch ein Starlight Night Vision Lens System aufgenommen.

Die A-10 Thunderbolt verfügt über ausgezeichnete Manövrierfähigkeit bei niedrigen Luftgeschwindigkeiten und Flughöhen und ist eine hochpräzise und überlebensfähige Waffenlieferungsplattform. Die A-10 Thunderbolt II, wegen ihres aggressiven Aussehens als "Warzenschwein" bezeichnet und oft mit Zähnen auf der Nasenspitze lackiert, ist das primäre Tiefflugzeug der US-Luftwaffe, das vor allem für seine GAU-8 Avenger 30mm Gatling-Kanone bekannt ist, die für das Abfeuern panzerbrechenden abgereicherten Urans und hochexplosiver Brandgeschosse entwickelt wurde. In den 1970er Jahren hatte sich die Bedrohung durch sowjetische Panzer und Allwetterangriffe verschärft. Sechs Unternehmen reichten Flugzeugvorschläge ein, wobei Northrop und Fairchild-Republic ausgewählt wurden, Prototypen zu bauen: die YA-9A bzw. YA-10A. General Electric und Philco-Ford wurden ausgewählt, GAU-8-Kanonenprototypen zu bauen und zu testen. Die erste A-10 wurde am 30. März 1976 an die US-Luftwaffe ausgeliefert. Bis 1984 wurden 715 Flugzeuge gebaut.

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Datum

09/03/1999
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Quelle

The U.S. National Archives
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Blitz

Die Objekte in dieser Sammlung stammen vom U.S. National Archives and Defense Visual Information Distribution Service. Die US-amerikanische National Archives and Records Administration (NARA) wurde 1934 von Präsident Franklin Roosevelt gegründet. NARA bewahrt die bundesstaatlichen Aufzeichnungen auf, von denen man annimmt, dass sie einen dauerhaften Wert haben – etwa 2 bis 5 Prozent der in einem bestimmten Jahr erstellten Aufzeichnungen. Es gibt ungefähr 10 Milliarden Seiten mit Textaufzeichnungen; 12 Millionen Karten, Diagramme sowie Architektur- und Konstruktionszeichnungen; 25 Millionen Standfotos und Grafiken; 24 Millionen Luftbilder; 300.000 Filmrollen; 400.000 Video- und Tonaufnahmen; und 133 Terabyte an elektronischen Daten. Der Defense Visual Information Distribution Service stellt eine Verbindung zwischen den Weltmedien und dem amerikanischen Militärpersonal her, das im In- und Ausland dient. Alle diese Materialien werden aufbewahrt, weil sie für die Arbeit der Regierung wichtig sind, einen langfristigen Forschungswert haben oder den Bürgern wertvolle Informationen liefern.

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