AMN Jerry Herron (links) und SRA Jason Chaffin, 81st Fighter Squadron, Spangdahlem Air Base, Deutschland, bereiten sich darauf vor, die 30mm-Kanone einer A-10 Thunderbolt am Freitag, den 10. April 1999 mit panzerbrechender Munition zu beladen. SRA Chaffin und AMN Herron werden auf dem Luftwaffenstützpunkt Aviano in Italien stationiert, um die NATO-Operation Allied Force zu unterstützen
Zusammenfassung
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:
Betreff Betrieb / Serie: ALLIED FORCE
Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano
Staat: Pordenone
Land: Italien (ITA)
Szenenkameramann: SRA Jeffrey Allen
Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes
Die A-10 Thunderbolt verfügt über ausgezeichnete Manövrierfähigkeit bei niedrigen Luftgeschwindigkeiten und Flughöhen und ist eine hochpräzise und überlebensfähige Waffenlieferungsplattform. Die A-10 Thunderbolt II, wegen ihres aggressiven Aussehens als "Warzenschwein" bezeichnet und oft mit Zähnen auf der Nasenspitze lackiert, ist das primäre Tiefflugzeug der US-Luftwaffe, das vor allem für seine GAU-8 Avenger 30mm Gatling-Kanone bekannt ist, die für das Abfeuern panzerbrechenden abgereicherten Urans und hochexplosiver Brandgeschosse entwickelt wurde. In den 1970er Jahren hatte sich die Bedrohung durch sowjetische Panzer und Allwetterangriffe verschärft. Sechs Unternehmen reichten Flugzeugvorschläge ein, wobei Northrop und Fairchild-Republic ausgewählt wurden, Prototypen zu bauen: die YA-9A bzw. YA-10A. General Electric und Philco-Ford wurden ausgewählt, GAU-8-Kanonenprototypen zu bauen und zu testen. Die erste A-10 wurde am 30. März 1976 an die US-Luftwaffe ausgeliefert. Bis 1984 wurden 715 Flugzeuge gebaut.
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