911: Президент Джордж Буш беседует с Энди Кардом на борту Air Force One, 11.09.2001.

11 сентября 2001 года террористы напали на Соединенные Штаты. В течение следующих 50 дней и почти 50 000 изображений спустя фотографы Белого дома запечатлели ужас и героизм, мужество и сострадание, окружавшие эти нападения. От классной комнаты во втором классе во Флориде до торжественного первого выступления - эти моменты во времени отражают громкую решимость и стойкость президента. В тот день президент Джордж Буш начал свое расписание в начальной школе Эммы Э. Букер в Сарасоте, Флорида. Участвуя в демонстрации чтения второклассников, он был проинформирован своим начальником штаба, что «Америка подвергается нападению». По мере того, как события разворачивались в Нью-Йорке, Вашингтоне, округ Колумбия, и Пенсильвании, президент Буш направлял ответ страны из Air Force One, когда он летел из Сарасоты на базу ВВС Барксдейл на базу ВВС Оффатт и вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, где он выступил с речью. нация из Овального кабинета.

Технически Air Force One используется для описания любого самолета ВВС, на борту которого находится президент, но с середины 20-го века стандартной практикой стало обозначение конкретных самолетов, оборудованных для перевозки главнокомандующего. Сегодня это название относится к одному из двух самолетов серии Boeing 747-200B, которые имеют бортовые коды 28000 и 29000. Обозначение ВВС США для этого самолета - VC-25A. Франклин Д. Рузвельт был первым президентом, который летал на самолете во время своего пребывания в должности. Президент Гарри С. Трумэн заменил VC-54C в 1947 году на модифицированный Liftmaster C-118, назвав его «Индепенденс» в честь своего родного города в Миссури. Президент Эйзенхауэр представил президентской службе четыре винтовых самолета. В эту группу вошли два Lockheed C-121 Constellations, самолет Columbine II (VC-121A 48-610) и Columbine III (VC-121E 53-7885). Они были названы первой леди Мэми Эйзенхауэр в честь коломбины, официального государственного цветка ее приемного родного штата Колорадо. В 1959 году ВВС добавили первый из реактивных самолетов Boeing 707-120 - VC-137, получивший обозначение SAM (Special Air Missions) 970, 971 и 972. В 1962 году ВВС США приобрели Boeing C-137 Stratoliner. модифицированный Боинг 707 дальнего действия - Special Air Mission (SAM) 26000. SAM 26000 находился на вооружении с 1962 по 1998 год, обслуживая президентов Джона Кеннеди и Билла Клинтона. Во время правления администрации Джонсона ВВС США приобрели Beechcraft King Air B90, получивший обозначение VC-6A. Самолет использовался для перевозки президента Джонсона между базой ВВС Бергстром и его семейным ранчо недалеко от Джонсон-Сити, штат Техас, и по крайней мере один раз использовался для перевозки президента в Принстон, штат Нью-Джерси. Его называли самолетом леди Берд, а позже он отличался базовой цветовой схемой, похожей на гражданский самолет. Когда президент был на борту, самолет использовал позывной Air Force One. В декабре 1972 года к флоту был добавлен VC-137, Special Air Mission 27000, в то время как SAM 26000 оставался резервным до тех пор, пока не был окончательно списан. Ричард Никсон был первым президентом, который использовал SAM 27000; новый самолет служил каждому президенту, пока он не был заменен двумя самолетами VC-25A (SAM 28000 и 29000) в 1990 году, когда администрация Рейгана заказала два идентичных 747 для замены устаревших 707, которые он использовал. с 2019 года VC-25A подлежат замене.