Вертолетная эскадрилья боевой поддержки 8 (KH-8) Вертолет CH-46 Sea Knight парит над кормой атомного авианосца USS DWIGHT D. EISENHOWER (CVN 69), в то время как член экипажа кабины экипажа ждет, чтобы подключить паллету самолетов. бомбы к внешнему грузовому крюку вертолета
Резюме
В оригинальном поисковом пособии эта фотография описывалась как: База: USS Dwight D Eisenhower (CVN 69) Страна: Средиземное море (MED) Оператор камеры сцены: PH3 Стивен К. Херд Статус выпуска: выпущен в публичные объединенные файлы цифровых фотографий военной службы
Известный как «Фрог», «Морской рыцарь» использовался во всех операциях морской пехоты США между его появлением во время войны во Вьетнаме. Долговечность этого типа и репутация надежности привели к таким мантрам, как «phrogs phorever» и «никогда не доверяйте вертолету моложе 30 лет». В 1940-х и 1950-х годах американский производитель вертолетов Piasecki Helicopter стал пионером в разработке вертолетов с тандемными винтами; пожалуй, самым известным из них является поршневой H-21 "Flying Banana", ранний универсальный и транспортный вертолет. В 1955 году Piasecki был официально переименован в Vertol Corporation (что означает вертикальный взлет и посадка); Примерно в это же время началась разработка нового поколения вертолета с тандемным несущим винтом. В 1956 году новый дизайн получил внутреннее обозначение компании Vertol Model 107 или просто V-107; Этот винтокрылый аппарат отличался от своих предшественников использованием недавно разработанного турбовального двигателя вместо поршневых аналогов. В 1960 году компания Boeing приобрела компанию Vertol, а в 1961 году было объявлено, что компания Boeing Vertol выбрана для производства модели 107M для морской пехоты США. После первого полета Sea Knight в августе 1962 года военное обозначение было изменено на CH-46A.
Теги
Дата
Источник
Информация о правах