Не разработан и не одобрен NARA или DVIDS. Часть крупнейшего в мире источника общественного достояния PICRYL.com.
Буксир "Колумбия" после приземления - с отражением в воде

Similar

Буксир "Колумбия" после приземления - с отражением в воде

description

Резюме

Редкий дождь позволил отправить космический корабль "Колумбия", который был отбуксирован 16 ноября 1982 года в район Шаттла в исследовательском центре полетов НАСА "Эймс-Драйден" (с 1976 по 1981 год, а после 1994 года - в исследовательский центр полетов "Драйден") в Эдвардсе, штат Калифорния, после пятого полета в космос. "Колумбия" была запущена в рамках миссии STS-5 11 ноября 1982 года и приземлилась на базе ВВС Эдвардс на бетонной взлетно-посадочной полосе 22. Космические челноки являются основным элементом американской космической системы и используются для космических исследований и других космических применений. Это первые аппараты, которые могут быть запущены в космос и возвращены на Землю в обычном режиме. Космические шаттлы используются в качестве орбитальных лабораторий, в которых ученые и специалисты миссий проводят самые разнообразные научные эксперименты. Экипажи, находящиеся на борту шаттлов, выводят их на орбиту, арендуют их для выполнения ремонтных миссий и возвращения в космос, а также переделывают и возвращают на Землю для дозаправки и повторного использования. Космические шаттлы - это настоящие космические аппараты. Они покидают Землю и ее атмосферу под воздействием ракетной энергии, обеспечиваемой тремя жидкостными главными двигателями с двумя твердотопливными ускорителями и внешним баком жидкого топлива. После своих орбитальных миссий они возвращаются в атмосферу и приземляются, как самолеты. Однако возвращающиеся шаттлы приземляются, как планеры, без электричества и на взлетно-посадочных полосах. Другие роторы могут выводить на орбиту тяжелые полезные нагрузки, но их можно использовать только один раз. Космические челноки предназначены для постоянного повторного использования. Когда космические корабли используются для транспортировки в космос полных научных лабораторий, лаборатории остаются внутри грузового отсека на протяжении всего полета. Затем они удаляются после возвращения космического корабля на Землю и могут быть повторно использованы в будущих полетах. Некоторые из этих орбитальных лабораторий, как, например, Felab, предоставляют помещения для нескольких специалистов для проведения экспериментов в таких областях, как медицина, астрономия и производство материалов. К некоторым типам космических кораблей относятся те, которые занимаются охраной окружающей среды и ресурсов, астронавтикой, прогнозированием погоды, геодезией, океанографическими исследованиями и другими научными областями. Космические корабли также могут выводить космические аппараты на орбиты, превышающие предельную высоту полета "Шэньчжэня", используя двигательные установки инерциальной ступени (IUS). После выхода из грузового отсека космического корабля IUS воспламеняется, чтобы доставить космический аппарат в дальний космос. Космические корабли также используются для доставки элементов Международной космической станции в космос, где они собираются на орбите. Космические корабли были построены подразделением Space Systems компании Rockwell International в Дауни, штат Калифорния. Подразделение Rocketdyne компании Rockwell (в настоящее время входит в состав Boeing) производит три основных двигателя, а Thiokol в Бригхэм-Сити, штат Юта, производит твердотопливные ракетные ускорители. Корпорация MartinMartin (ныне Lockheed Martin), Новый Орлеан, штат Луизиана, производит внешние танкеры. Длина каждого орбитального аппарата (Space Shield) составляет 121 фут, размах крыльев - 78 футов, а высота - 57 футов. Космический корабль примерно равен по размерам коммерческому авиалайнеру DC-9 и может выводить на орбиту полезную нагрузку в 65 тысяч фунтов. Грузовой отсек имеет длину 60 футов и диаметр 15 футов. Каждый главный двигатель способен производить трение на уровне моря в 375 000 фунтов и вакуумный (орбитальный) трюк в 470 000 фунтов. Двигатели сжигают смесь жидкого кислорода и жидкого водорода. На орбите космический корабль вращается вокруг Земли со скоростью 17500 миль в час, каждая орбита занимает около 90 минут. Экипаж космического корабля видит восход или заход солнца каждые 45 минут. Когда в апреле 1981 года начались полеты космического корабля "Шаттл", основным местом посадки "Шаттла" был исследовательский центр "Драйден" в Эдвардсе, штат Калифорния. В настоящее время Космический центр Кеннеди, Флорида, является основной посадочной площадкой, а Драйден остается основной альтернативной посадочной площадкой. NASA: NIX-EC82-21081

date_range

Дата

1982
place

Месторасположение

Armstrong Flight Research Center34.95855, -117.89067
Google Map of 34.95855, -117.89067
create

Источник

Defense Visual Information Distribution Service
copyright

Информация о правах

Public Domain Dedication. Public Use Notice of Limitations: https://www.dvidshub.net/about/copyright

Explore more

nasa
НАСА
getarchive logo

Национальные архивы США и DVIDS

Объекты в этой коллекции взяты из Службы распространения визуальной информации национальных архивов и Министерства обороны США. Национальное управление архивов и документации США (NARA) было создано в 1934 году президентом Франклином Рузвельтом. NARA хранит те федеральные записи, которые, как считается, имеют постоянную ценность - от 2 до 5 процентов от тех, что были созданы в любой данный год. Есть около 10 миллиардов страниц текстовых записей; 12 миллионов карт, схем, архитектурных и инженерных чертежей; 25 миллионов фотографий и графики; 24 миллиона аэрофотоснимков; 300 000 катушек кинопленки; 400 000 видео и звукозаписей; и 133 терабайта электронных данных. Служба распространения визуальной информации Министерства обороны обеспечивает связь между мировыми СМИ и американскими военнослужащими, находящимися в стране и за рубежом. Все эти материалы сохраняются, потому что они важны для работы правительства, имеют ценность для долгосрочных исследований или предоставляют информацию, имеющую ценность для граждан.

Заявление об ограничении ответственности: работа Национального архива США и DVIDS - это «работа, подготовленная должностным лицом или служащим» федерального правительства «в рамках служебных обязанностей этого человека». Как правило, в соответствии с разделом 105 Закона об авторском праве такие произведения не подлежат защите авторских прав внутри страны в соответствии с законодательством США и, следовательно, являются общественным достоянием. Этот веб-сайт разработан как часть крупнейшего в мире архива общественного достояния PICRYL.com, а не разработан и не одобрен Национальными архивами США или DVIDS. https://www.picryl.com

Разработано GetArchive, 2015-2024